特别值得一提的是，小米SU7 Ultra原型车被神秘的车衣覆盖，魏思琪宣布，明天将由小米公司创始人雷军亲自揭开其神秘面纱。
这辆原型车曾在纽北赛道上一展身手，以6分46秒874的圈速成绩，刷新了该赛道四门车的圈速纪录。雷军曾在社交媒体上分享这段经历，描述了征战纽北的不易，尽管当天赛道并未完全干燥，仍有20%的路面是湿的，但最终获得了宝贵的圈速机会，并期待明年再次挑战。
纽北赛道，全名为纽博格林北环赛道，位于德国科隆纽博格小镇，以其全长20.832公里的挑战性而闻名，被业界誉为“汽车性能试金石”。这条赛道对车辆的综合性能提出了极高的要求，是全球公认的最难赛道之一，也是赛车爱好者的圣地。
小米SU7 Ultra原型车在动力系统上采用了三电机配置，首次搭载了小米自研的V8s超级电机，该电机拥有27200rpm的最高转速、578ps的最大马力和635N·m的峰值扭矩。车辆配备了两台V8s电机和一台V6s电机，其0-100km/h的加速时间仅为1.97秒，0-200km/h的加速时间也仅需5.96秒，最高时速超过350km/h，总马力达到了惊人的1548匹。
随着雷军即将揭幕小米SU7 Ultra原型车的神秘面纱，公众对小米汽车的性能和设计的好奇心达到了顶点。广州车展上的这一刻，无疑将成为小米汽车发展历程中的一个重要里程碑。
